GLEITSCHIRMFLIEGEN: B-SCHEIN PRAXIS

Du fliegst bereits eine Weile Gleitschirm und hast Lust, Strecke zu fliegen? Endlich mal losfliegen, weg vom Hausberg und auf Erkundungstour gehen? Mach mit uns den B-Schein, der dir erlaubt, selbstständig auf Streckenflüge zu gehen und dabei auch außen zu landen.

Du hast drei Möglichkeiten, den praktischen Teil der B-Schein-Lizenz zu absolvieren:
• Du belegst eines unserer Praxisseminare für die Flugübungen-Flugtechnik und ein XC-Seminar Flugübungen-Streckenflug
• Du begleitest eine unserer Reisen für Flugtechnik und Streckenflug
• Du nimmst an einem Sicherheitstraining teil und besuchst ein XC-Seminar Flugübungen-Streckenflug
Unsere Praxisseminare bieten dir die Möglichkeit, deinen B-Schein in Ergänzung an ein Theorie-Wochenende schnell und intensiv abzuschließen – mit maximalem Lernerfolg.

Ziel des praktischen Ausbildungsteils im B-Schein ist, die flugtechnischen Anforderungen bei Überlandflügen, auch abseits zugelassener Gelände, sicher zu beherrschen.
Nach der Ausbildung in unserem Ausbildungszentrum bist du als Pilot in der Lage, seine Gleitschirmflüge selbstständig zu planen, diese auch bei thermisch anspruchsvollen Bedingungen umzusetzen und bei stärkerem Wind und kleinen Landeflächen sicher zu landen.

Im Praxisteil für das Streckenfliegen brauchst du 20 Alleinflüge, die du dir von der Flugschule bestätigen lässt. Zehn dieser Flüge müssen mindestens 30 Minuten lang sein.

Solltest du diese Flüge noch nicht nachweisen können, helfen wir dir gerne dabei, sie zu absolvieren – am einfachsten im Rahmen unserer B-Schein-Schulung.

Die folgenden Flugübungen sind ebenfalls Teil der Praxis-Ausbildung zum B-Schein und müssen unter Anleitung und Aufsicht eines Fluglehrers geflogen werden:

• Ausrüstung
Wie funktioniert deine Ausrüstung? Wir machen Übungen zum Auslösen des Rettungsgerätes (im Simulator)

• Flugplanung
Planung deiner Gleitschirmflüge; unter Berücksichtigung der Gelände-, Wetter- und Gefahrensituationen, Wetterbeobachtung, Vorbereitung deines GPS-Geräts (Vario, App, etc.) und des digitalen Kartenmaterials

• Landeeinteilungen
bei Starkwind, für Hanglandungen (optional) und für das Landen auf kleinen Flächen

• Flugmanöver
Seitliches Einklappen bis 50% – inklusive Stabilisieren und sauberem Ausleiten.
Leitlinien-Acht unter 25 Sekunden

• Schnellabstieg
Ohren-Anlegen mit Beschleuniger
B-Leinen-Stall (optional)
Steilspirale mit moderatem Sinken (nur über Wasser – deshalb optional)

• Übungen zum „Aktiven Fliegen“
Rollen und Stabilisieren
Nicken und Abfangen

• Streckenflugübungen
Startüberhöhung erfliegen
Kleine Strecken im Gleitwinkelbereich,
unter Berücksichtigung von Fixpunkten und Leitlinien erfliegen
Wechsel der Aufwindquellen

• Streckenflug bei XC-Seminaren
Überlandflug mit mindestens 15 km XC-Distanz und mindestens 500 m kumuliertem Höhengewinn (= gesamter Höhengewinn während des Fluges).
Sollten die Wetterbedingungen während der Woche diesen Überlandflug nicht erlauben, kann er auch im Flugauftrag, also selbst, geflogen werden. Bitte melde dich dafür rechtzeitig bei der OASE Flugschule. Wir helfen dir hierbei gern.

Das B-Schein Praxis Seminar beinhaltet flugtechnische Übungen, die zum erlanden des B-Scheins benötigt werden. Die LAndeieinteilung und Landung unter erschwerten Bedingungen, Flugmanöver mit Gefahreneinweisung, Schnellabstieg, Übungen zum “aktiven Fliegen”  und eine Flugplanung.

Wir bieten verschiedene Wochenendseminare in unserem Ausbildungszentrum im Allgäu an. Hier wird der theoretische Teil zur B-Lizenz vermittelt und im Anschluss daran findet direkt die Theorieprüfung des DHV statt.

Bitte beachte:
Leider können wir keine praktischen Ausbildungsinhalte unterschreiben, die nicht eindeutig nachgewiesen werden können (z.B. Vario mit GPS).

Hast du die entsprechenden Flüge und Manöver, die Voraussetzung für den B-Schein sind, bereits geflogen? Lass sie dir bitte von deiner Flugschule, bei der du diese absolviert hast, unterschreiben.

Sollten dir die 20 Höhenflüge noch fehlen, kannst du sie gerne im Rahmen der B-Praxis-Seminare oder auf einer Flugreise unter unserer Aufsicht abschließen.

Zum Abschluss der B-Schein-Ausbildung musst du den oben beschriebenen Streckenflug nachweisen. Du kannst diesen entweder bei entsprechenden Bedingungen in unserer B-Schein-Praxisausbildung fliegen, oder alternativ auf einer unserer Flugreisen bzw. während eines Streckenflugseminars mit uns.

Unter gewissen Voraussetzungen kannst du diesen Streckenflug auch im Flugauftrag absolvieren. Bitte melde dich hierfür rechtzeitig bei uns, sodass wir dir diesen erteilen können.

• beschränkter Luftfahrerschein (A-Schein)
• eigene Flugausrüstung
• 20 von einer Flugschule bestätigte Höhenflüge auf mindestens 2 verschiedenen Geländen
• 10 dieser Flüge müssen eine Flugzeit von jeweils mehr als 30 Minuten aufweisen

Die Praxisausbildung kann jederzeit bei allen Oase Gleitschirmreisen oder in einem unserer B-Praxis Kurse durchgeführt werden:

• Flugplanung auf Streckenflügen
• Landeeinteilung und Landung unter erschwerten Bedingungen
• Flugmanöver zur Gefahreneinweisung
• Schnellabstieg
• Übungen zum „aktiven Fliegen“
• Streckenflugübungen

Die B-Lizenz berechtigt zum freien Fliegen mit Überlandflügen und Aussenlandungen

Normalpreis

pro Person

Pilotenclubpreis

pro Person

Normalpreis

pro Person

Bearbeitungsgebühr für Praxisprüfung Auswertung und Doku

digitale Übermittlung der vollständigen Unterlagen an den DHV